比較有名的橋

1、港珠澳大橋位于中國(guó)廣東珠江伶仃洋海域，是一座連接了香港、珠海和澳門的大型橋梁。這座大橋始建于2009年，全長(zhǎng)55千米，耗資1269億元建成。這座大橋的建立體現(xiàn)了我國(guó)橋梁建設(shè)的先進(jìn)水平和綜合實(shí)力，被業(yè)內(nèi)譽(yù)為橋梁界的珠穆朗瑪峰。

2、英國(guó)亨伯橋始建于1973年，耗資8年時(shí)間就正式通車了，主要橫跨英國(guó)亨伯河，位于赫斯?fàn)柡桶皖D之間。其跨度為1410米，一共花費(fèi)了2.5億多美元，也是世界最著名的十大現(xiàn)代橋之一。

3、三里街。

4、大約是由于洛陽(yáng)橋和洛陽(yáng)江的滋養(yǎng)，洛陽(yáng)這座千年古鎮(zhèn)的遺風(fēng)也是古樸渾厚的。

5、由隋代工匠李春主持建造的趙州安濟(jì)橋，是世界上建造年代最早的敞肩式大型石拱橋，被公認(rèn)為世界敞肩式石拱橋的鼻祖，在中國(guó)古代橋梁建筑史和世界橋梁史上占有重要地位。趙州橋又稱安濟(jì)橋，坐落在河北省趙縣的洨河上，橫跨在37米多寬的河面上，因橋體全部用石料建成，當(dāng)?shù)胤Q做“大石橋”。

6、第五名：龐恰特雷恩湖橋

7、昭惠廟、張氏大夫第、吳氏宗祠、義波祠、古井禪寺等等歷史遺跡就可以輕松找到。

8、十字橋位于山西太原市晉祠內(nèi)。橋梁為十字形。

9、相比古厝老廟，騎樓們就顯得時(shí)興很多。紅墻赤瓦間裝點(diǎn)著西式元素，有源于希臘式的墻柱，伊斯蘭式的門窗，它們組合自然，結(jié)構(gòu)精巧，具有很高的審美和藝術(shù)價(jià)值。

10、跨過(guò)洛陽(yáng)橋，走到橋北就是洛陽(yáng)街。洛陽(yáng)街西起昭惠廟，東接324國(guó)道，貫穿洛陽(yáng)鎮(zhèn)，共約3里長(zhǎng)。

11、相比洛陽(yáng)橋在泉州的知名度，洛陽(yáng)古鎮(zhèn)就相對(duì)低調(diào)了多，外地人更是知之不多，但這座千年古鎮(zhèn)的文化和人文魅力卻是不可多得的寶藏。

12、香港青馬大橋始建于1992年，于1997年正式完工，該橋橫跨青衣島及馬灣，全長(zhǎng)2160米，曾打破了世界上最長(zhǎng)的行車，鐵路兩用吊橋的記錄，被稱之為二十世紀(jì)十大建筑成就獎(jiǎng)，該橋梁也是香港極為著名的經(jīng)典，吸引了眾多游客慕名前往。

13、英國(guó)亨伯橋

14、第六名：杭州灣跨海大橋

15、盧溝橋在北京市西南約15千米處豐臺(tái)區(qū)永定河上。因橫跨盧溝河（即永定河）而得名，是北京市現(xiàn)存最古老的石造聯(lián)拱橋。

16、現(xiàn)在古街上還經(jīng)營(yíng)著不少老字號(hào)店鋪，陳舊的擺設(shè)依然寄存著老手藝人們的驕傲。在世代居住的屋子里繼承祖輩傳下的手藝過(guò)活，這里有他們的生意，也是他們的生活。

17、梅克金海峽橋于1957年始建于美國(guó)，坐落在麥基那克海峽境內(nèi)，主要采用了桁架結(jié)構(gòu)，花費(fèi)了49500公噸建筑鋼材，全長(zhǎng)2626米，也是世界上最著名的十大大橋之一。

18、香港青馬大橋

19、除非親自來(lái)欣賞，否則很難通過(guò)文字表達(dá)出它們的瑰麗精巧。

20、到了民國(guó)時(shí)期，騎樓之風(fēng)興起。洛陽(yáng)街建立起來(lái)結(jié)構(gòu)統(tǒng)一、有秩有序的典型的連排紅磚騎樓，傳統(tǒng)的鄉(xiāng)土社會(huì)由此逐漸過(guò)渡到了近代商業(yè)社會(huì)，更有了

21、倫敦塔橋

22、既有閩南建筑風(fēng)格，又吸收了西方建筑元素，它們不愧是

23、趙州橋始建于隋開(kāi)皇十五年至隋大業(yè)元年（公元595年—605年）。隋朝統(tǒng)一中原后，就結(jié)束了中國(guó)長(zhǎng)期以來(lái)南北分裂、兵戈相見(jiàn)的局面，促進(jìn)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

24、第二名：波弗特海路橋

25、趙州橋（ZhaozhouBridge），又稱安濟(jì)橋，俗稱大石橋，是中國(guó)河北省石家莊市趙縣境內(nèi)一座跨洨河的石拱橋，由隋朝匠師李春建造，距今有1400多年的歷史，[1]是世界上現(xiàn)存年代最久遠(yuǎn)、跨度最大、保存最完整的單孔坦弧敞肩石拱橋。

26、洛陽(yáng)橋的建立曾為古海上絲綢之路的貿(mào)易往來(lái)提供了便利的交通基礎(chǔ)。千百年之前，因?yàn)楹Ｉ腺Q(mào)易的頻繁，依傍著洛陽(yáng)橋的洛陽(yáng)古鎮(zhèn)也是商貿(mào)繁華、人聲鼎沸，經(jīng)濟(jì)的活躍帶動(dòng)了文化的進(jìn)步，洛陽(yáng)古鎮(zhèn)上中原河洛文化、在地文化、外來(lái)文化相互融合創(chuàng)新，形成為獨(dú)樹(shù)一幟的多元文化體系，也成為閩南文化的起源之地?，F(xiàn)在在洛陽(yáng)古鎮(zhèn)還保留著眾多海絲文化遺跡，并成為泉州海絲申遺的遺產(chǎn)點(diǎn)之一。

27、從唐宋到明清，老街上遺留下來(lái)的古代建筑文物不少，隨便打聽(tīng)一下，

28、除了昭惠廟，古街上還有不少古井、宗祠和名人故居，它們?cè)谶@里默默地訴說(shuō)著有關(guān)老街的信仰、傳說(shuō)或過(guò)往。

29、第一座全球現(xiàn)存最古老的橋：Arkadiko橋。位于希臘的Arkadiko橋修建于公元前的1250年，它是世界上現(xiàn)存最古老的橋，雖然它的外表上看上去只是用石頭砌成的，比較寒磣，但是它保存得十分完好，直到現(xiàn)在，人們都依舊在使用它。

30、南京長(zhǎng)江大橋

比較有名的橋

31、古時(shí)這里海內(nèi)外客商云集，熙熙攘攘，海絲文化的元素和遺跡在這里隨處可見(jiàn)。

32、八大跨海大橋：清瀾大橋，珠港澳大橋，海灣大橋，南京長(zhǎng)江大橋，平潭海峽跨海大橋，廈門大橋，東海大橋，嘉紹大橋

33、在福建泉州，有一座與北京的盧溝橋，河北的趙州橋，廣東的廣濟(jì)橋并稱為我國(guó)古代四大名橋——洛陽(yáng)橋。洛陽(yáng)橋是我國(guó)第一座梁式跨海大橋它的建造，是對(duì)世界橋梁科學(xué)的一大貢獻(xiàn)，其首創(chuàng)的“筏形基礎(chǔ)”和“種礪固基法”在全世界史無(wú)前例地解決了建造大型石橋的基礎(chǔ)工程，九百多年前就率先建成了一座長(zhǎng)三百六十丈、寬一丈五尺，在全國(guó)堪稱第一的海港大石橋，而且一直保留到今天，成了泉州人民的驕傲。

34、還有盧溝橋位于北京廣安門西南10千米。建于1189年，是一座聯(lián)拱石橋，長(zhǎng)約265米，有241根望柱，每個(gè)柱子上都雕著獅子。

35、▲昭惠廟

36、面朝著洛陽(yáng)江，依傍著紅樹(shù)林，老街古樹(shù)參天，巷道曲折蜿蜒，行走在這里，三步一棟紅磚騎樓，五步一座古厝或廟宇宗祠，灰石紅墻，雕梁畫棟的老房子鱗次櫛比，讓人眼花繚亂。

37、近代騎樓建筑藝術(shù)之典范。

38、中外有名的石橋有盧溝橋、廣濟(jì)橋、五亭橋、趙州橋、安平橋、十字橋等。

39、自北宋時(shí)期起，泉州已是東方第一大港，洛陽(yáng)鎮(zhèn)更是這條海上要道的繁華市鎮(zhèn)。

40、老鋪?zhàn)印?/p>

41、老街生活，大概都是一樣的慢，只是在洛陽(yáng)街上，并不缺少活力。老鋪?zhàn)觽冊(cè)谶@條街上，已經(jīng)成為洛陽(yáng)鎮(zhèn)人的集體回憶。他們離鄉(xiāng)越遠(yuǎn)，記憶卻越清晰，對(duì)老街的印象又由此活躍了起來(lái)。

42、中國(guó)四大古橋：趙州橋，盧溝橋，廣濟(jì)橋，洛陽(yáng)橋。

43、美國(guó)金門大橋

44、廣濟(jì)橋位于廣東潮洲東門外，是我國(guó)古代一座交通、商用綜合性橋梁，也是世界上第一座開(kāi)關(guān)活動(dòng)式大石橋，有“一里長(zhǎng)橋一里市”之說(shuō)。

45、大貝爾特橋是一座連接西蘭島和菲英島的橋梁。該橋主要以西橋、海底隧道和東橋三大部分組成，全長(zhǎng)17.5千米，一共耗資48億美元建成，是歐洲預(yù)算最高的橋梁工程之一。

46、作為閩南文化重鎮(zhèn)，著名的僑鄉(xiāng)，海絲之路的遺存地，這里文化底蘊(yùn)深厚，物華天寶，人杰地靈。

47、第一名：丹昆特大橋

48、泉州俗語(yǔ)說(shuō)“兩里橋三里街”，見(jiàn)識(shí)過(guò)洛陽(yáng)橋的古樸雄偉，也會(huì)被這三里古街的風(fēng)貌氣質(zhì)所吸引流連。

49、五亭橋：位于江蘇揚(yáng)州瘦西湖內(nèi)，橋基由12條大青石砌成，橋身為拱圈形。

50、▲屋頂吐水口造型

51、安平橋是我國(guó)現(xiàn)存古代最長(zhǎng)的石橋，位于晉江安海鎮(zhèn),享有“天下無(wú)橋長(zhǎng)此橋”之譽(yù)。為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。

52、由著名匠師李春設(shè)計(jì)建造，距今已有1400多年的歷史，是當(dāng)今世界上現(xiàn)存第二早、保存最完整的古代單孔敞肩石拱橋。趙州橋凝聚了古代勞動(dòng)人民的智慧與結(jié)晶，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)橋梁建造的嶄新局面。

53、南京長(zhǎng)江大橋是第三座橫跨長(zhǎng)江的大橋之一，始建于1960年，主要位于鼓樓區(qū)和浦口區(qū)之間。自建立以來(lái)，南京長(zhǎng)江大橋就為中國(guó)的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了重要的成就，是中國(guó)橋梁史上的里程碑，最中國(guó)乃至世界橋梁史上都具有極為重大的意義。

54、港珠澳大橋

55、潮州廣濟(jì)橋俗稱湘子橋，位于潮州市東門外，為古代閩粵交通要道。與趙州橋、洛陽(yáng)橋、盧溝橋并稱“中國(guó)四大古橋”，為中國(guó)第一座啟閉式浮橋。

56、昭惠廟供奉著泉州的海上保護(hù)神——通遠(yuǎn)王福佑帝君，它是洛陽(yáng)街精神支柱般的存在，千百年來(lái)香火不斷。每年洛陽(yáng)街元宵節(jié)的海神巡境活動(dòng)、三月三祭海神活動(dòng)都會(huì)在這里舉辦。

57、第四名：舟山跨海大橋

58、明石海峽大橋始建于1988年，是日本神戶市和淡路島之間最為重要的海上橋梁。這座大橋全長(zhǎng)3910米，耗費(fèi)了43億美元，不僅擁有雙向六車道公路，還在大橋的兩端設(shè)立了游客參觀通道。

59、有港珠澳大橋等等。

60、泉州“小中山路”的美譽(yù)。

比較有名的橋

61、倫敦塔橋是一座橫跨泰晤士河的上開(kāi)懸索橋，是從泰晤士河口算起的第一座橋（泰晤士河上共建橋15座），也是倫敦的象征。倫敦塔橋始建于1886年，主要分為上下兩層，該橋內(nèi)還設(shè)有商店、酒吧、在購(gòu)物的同時(shí)還能欣賞兩岸風(fēng)光，在世界橋梁建筑行業(yè)中也具有一定的地位。

62、▲洛陽(yáng)街騎樓一瞥

63、第七名：膠州灣跨海大橋

64、目前洛陽(yáng)古鎮(zhèn)正在進(jìn)行文化復(fù)興改造計(jì)劃，在立足洛陽(yáng)橋、傳承洛陽(yáng)鎮(zhèn)本地文化的同時(shí)，也在積極嘗試創(chuàng)新融合，為發(fā)揚(yáng)海絲和古鎮(zhèn)文化提供新的渠道和方向，目前也已取得了不小的進(jìn)展，歡迎大家關(guān)注。

65、古街上，一邊是傳統(tǒng)手藝和老買賣，憑著口碑和習(xí)慣，不消吆喝招攬，阿嫲阿伯們便會(huì)自己找上門來(lái)；一邊是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)下的小商品，款式新奇，色彩繽紛，散學(xué)路過(guò)的兒童總是要逛上一遭。新與舊，在這里漸漸磨合出了自己的相處方式。

66、五亭橋位于我國(guó)江蘇省揚(yáng)州市，五亭橋建于乾隆二十二年（1757年），是仿北京北海的五龍亭和十七孔橋而建的。

67、丹麥大貝爾特橋

68、西堠門大橋

69、第三名：港珠澳大橋

70、老建筑。

71、趙州橋坐落在河北省趙縣洨河上。建于隋代（公元581－618年）大業(yè)年間（公元605－618年），由著名匠師李春設(shè)計(jì)和建造，距今已有約1400年的歷史，是當(dāng)今世界上現(xiàn)存最早、保存最完善的古代敞肩石拱橋。

72、港珠澳大橋，位于中國(guó)廣東省珠江口伶仃洋海域內(nèi)，是中國(guó)境內(nèi)一座連接香港、廣東珠海和澳門的橋隧工程，于2018年10月24日上午9時(shí)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，是世界上最長(zhǎng)的跨海大橋。

73、梅克金海峽橋

74、泉州洛陽(yáng)古鎮(zhèn)

75、西堠門大橋位于浙江舟山西堠門水道之上，始建于2005年，全長(zhǎng)5045米，是世界上跨度最大的鋼箱梁懸索橋。這座大橋的建立極大的提高了國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)效益，也是世界上最著名的十大橋梁之一。

76、中國(guó)最古老橋是趙州橋經(jīng)歷了10次水災(zāi)，8次戰(zhàn)亂和多次地震，趙州橋都沒(méi)有被破壞。著名橋梁專家茅以升說(shuō)，先不管橋的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，僅就它能夠存在1400多年就說(shuō)明了一切。梁思成:“河北趙縣趙州橋……可稱為中國(guó)工程界一絕?！?/p>

77、而當(dāng)時(shí)的趙縣是南北交通必經(jīng)之路，從這里北上可抵重鎮(zhèn)涿郡（今河北涿州市）,南下可達(dá)京都洛陽(yáng)，交通十分繁忙，可是這一交通要道卻被城外的洨河所阻斷，影響了人們來(lái)往，每當(dāng)洪水季節(jié)甚至不能通行，為此隋大業(yè)元年（公元605年）決定在洨河上建設(shè)一座大型石橋以結(jié)束長(zhǎng)期以來(lái)交通不便的狀況，李春受命負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和大橋的施工，并很快就出色地完成了建橋任務(wù)，李春他們?cè)谠O(shè)計(jì)和施工中創(chuàng)下許多技術(shù)成就，把我國(guó)古代建筑技術(shù)提高到一個(gè)全新的水平

78、中國(guó)有名的大橋有：五亭橋，瀘定橋，玉帶橋，風(fēng)雨橋，安平橋，趙州橋等。

79、明石海峽大橋

80、全球現(xiàn)存最古老的橋：趙州橋。修建于605年的趙州橋經(jīng)歷了無(wú)數(shù)洪水的猛撲和戰(zhàn)火的硝煙，但是它卻堅(jiān)強(qiáng)地挺了過(guò)來(lái)。而且趙州橋在當(dāng)時(shí)那個(gè)年代的技術(shù)含量十分超前，有很多國(guó)外的建筑師現(xiàn)在都對(duì)趙州橋贊嘆不已。如今的趙州橋已經(jīng)成了中國(guó)智慧及文化的象征，每年都有不少人慕名前去觀看，為了更好的保護(hù)趙州橋，目前的它已不允許車輛通行。

81、▲萬(wàn)安井古址

82、金門大橋位于美國(guó)的金山海峽，主要連接了舊金山和福尼亞州，始建于1933年，花費(fèi)了四年的時(shí)間建造成立世界最美麗的橋梁之一，其全長(zhǎng)1900多米，曾被譽(yù)為是20世紀(jì)橋梁工程的一大奇跡，也是世界著名十大橋梁之一。

83、Arkadiko橋位于希臘伯羅奔尼撒半島上，它大概建造于公元前1300到前1190年間，至今已有三千多年歷史了，可以說(shuō)是現(xiàn)存的世界上最古老的橋了。它現(xiàn)今仍然可以使用，據(jù)說(shuō)它的建造者是古文明史上著名的邁錫尼人。這座橋看著有些簡(jiǎn)陋，但是保存的卻很是完好。

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